Válec CNG typu 2
Plnění automobilového LNG se provádí dvěma hadicemi. Plnicí pistole je připojena k portu pro plnění kapaliny a vratná pistole je připojena k portu pro vracení plynu. Otevřete ventil plynové fáze a spusťte spínač plnění kapaliny dávkovače. LNG se do nádrže dostane přes spojovací hadici.
- Rychlé dodání
- Zajištění kvality
- Zákaznický servis 24/7
Představení produktu
|
jméno výrobku |
Plynový válec |
|
Značka |
ANO |
|
Materiál |
34CrMo4 |
|
Vnější průměr |
232 mm |
|
Objem vody |
40L |
|
Pracovní tlak |
200 bar |
|
Testovací tlak |
300 bar |
|
Min. Tloušťka stěny |
5,4 mm |
|
Výška (bez ventilu/víčka) |
1180 mm |
|
Hmotnost (bez ventilu/víčka) |
42 kg |
|
Plyn střední |
Žádný |
|
Barva |
Přizpůsobené |
|
Slova ve spreji |
Přizpůsobené |
|
Ventil |
QF-T1 |
|
Víčko |
Přizpůsobené |
|
Čepice Colou |
Přizpůsobené |
|
Kroužek na krk |
Bez |
|
Vnitřní záběr |
Přizpůsobené |
|
Standard |
ISO111439 |
Specifikace nádrže na zemní plyn pro vozidla je 50L až 120L.
Plnění automobilového LNG se provádí dvěma hadicemi. Plnicí pistole je připojena k portu pro plnění kapaliny a vratná pistole je připojena k portu pro vracení plynu. Otevřete ventil plynové fáze a spusťte spínač plnění kapaliny dávkovače. LNG se do nádrže dostane přes spojovací hadici. NG v nádrži se vrací do nádrže v plnicí stanici plynu přes zpětný otvor plynu, čímž se snižuje tlak v nádrži, takže plnění kapaliny může být rychle dokončeno.
V současné době se různé specifikace nádrží na LNG používají a prosazují ve velkých a středních vozidlech, jako jsou vozidla veřejné dopravy a těžká nákladní vozidla. Díky spolupráci s čerpacími stanicemi LNG se snadno používají a snadno ovládají a hrají roli v ochraně životního prostředí a úsporách energie. Předpokládá se, že v blízké budoucnosti s podporou čisté energie a ochrany životního prostředí v Číně budou mít automobilové nádrže na LNG větší tržní prostor.
Populární Tagy: válec na CNG typ 2












